【主持人】時間過得真快，短短一個小時的訪談時間就要結(jié)束了，再次感謝鮑支隊長的耐心解答。
【鮑推舟】由于時間有限，還有很多聽眾、網(wǎng)友未來得及提問，或者還有問題未答復(fù)，訪談結(jié)束后，我們將集中進(jìn)行收集整理匯總，在政府網(wǎng)站進(jìn)行回復(fù)，也歡迎社會各界及熱心網(wǎng)友通過池州市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站給我們留言，我們會認(rèn)真辦理。最后，感謝池州市傳媒中心和池州政府網(wǎng)為我們這次交流提供平臺，謝謝大家！

我想乘游輪去省外玩，買票要帶身份證嗎？

根據(jù)《水路旅客運(yùn)輸實(shí)名制管理規(guī)定》，水上運(yùn)輸距離60公里以上的省際水路旅客運(yùn)輸(含載貨汽車滾裝船運(yùn)輸)船舶和相關(guān)客運(yùn)碼頭實(shí)施實(shí)名售票,(1)購票人購票時應(yīng)當(dāng)提供乘船人的有效身份證件原件。通過互聯(lián)網(wǎng)、電話等方式購票的,購票人應(yīng)當(dāng)提供真實(shí)準(zhǔn)確的乘船人有效身份證件信息。(2)取票時,取票人應(yīng)當(dāng)提供乘船人的有效身份證件原件。(3)乘船人遺失船票的,經(jīng)核實(shí)其身份信息后,水路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者或者其委托的船票銷售單位應(yīng)當(dāng)免費(fèi)為其補(bǔ)辦船票。(4)對按規(guī)定可以免費(fèi)乘船的兒童及其他人員,水路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者或者其委托的船票銷售單位應(yīng)當(dāng)為其開具免費(fèi)實(shí)名制船票,并如實(shí)記載乘船人身份信息。

現(xiàn)在有些客運(yùn)車輛存在不按規(guī)定線路行駛、站外攬客等行為，這些行為不僅擾亂市場秩序，還存在安全隱患。想問一下咱們支隊是如何加強(qiáng)管理的？

客運(yùn)車輛不按規(guī)定線路行駛、站外攬客等行為確實(shí)嚴(yán)重影響了客運(yùn)市場的正常秩序，也給乘客的安全出行帶來隱患。我們主要采取以下措施加強(qiáng)管理：一是加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，要求企業(yè)加強(qiáng)對駕駛員的管理，嚴(yán)格遵守客運(yùn)線路和站點(diǎn)規(guī)定；二是加大路面執(zhí)法檢查力度，重點(diǎn)在客運(yùn)線路和車站周邊巡查，對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為及時糾正并依法處罰；三是利用信息化手段，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)對客運(yùn)車輛的運(yùn)行軌跡進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，立即通知執(zhí)法人員進(jìn)行查處；四是加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)駕駛員的守法意識，同時鼓勵乘客對違規(guī)行為進(jìn)行監(jiān)督和舉報。

鮑支隊長您好，主持人您好，如果發(fā)生了水上交通事故，請問一下我們執(zhí)法機(jī)構(gòu)一般怎么處理啊?

一般在內(nèi)河發(fā)生水上交通事故，我們交通執(zhí)法支隊?wèi)?yīng)根據(jù)調(diào)查需要,責(zé)令船舶駛抵指定地點(diǎn)接受調(diào)查;邀請有關(guān)機(jī)關(guān)和社會組織參加事故調(diào)查;船舶、設(shè)施發(fā)生交通事故,手續(xù)未清,有權(quán)禁止其離港;當(dāng)事故責(zé)任確定后,給予事故責(zé)任人行政處罰,或建議有關(guān)單位對事故責(zé)任人予以行政處理,涉及刑事責(zé)任的,移送司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任;對隱匿、謊報案件或抗拒查詢的當(dāng)事方給予行政處罰;在査明事故原因、判明事故責(zé)任后,責(zé)令有關(guān)船舶、設(shè)施的所有人、經(jīng)營人加強(qiáng)對所屬船舶、設(shè)施的安全管理。對拒不加強(qiáng)安全管理或在限期內(nèi)達(dá)不到安全要求的,責(zé)令其停航、停止作業(yè),并可采取其他必要的強(qiáng)制性處置措施。

我經(jīng)常坐渡船出行，想了解渡船在什么情況下不能渡運(yùn)呢？可以麻煩你們幫忙解答一下嗎？

《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令第9號)渡船不得運(yùn)輸法律、法規(guī)以及交通運(yùn)輸部規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，不得載運(yùn)裝載有危險貨物而未持有相應(yīng)《道路運(yùn)輸證》的車輛。規(guī)定有下列情形之一的，渡船不得開航：

(一)風(fēng)力超過渡船抗風(fēng)等級、能見度不良、水位超過停航封渡水位線等可能危及渡運(yùn)安全的惡劣天氣、水文條件的;

(二)渡船超載或者積載不當(dāng)可能危及渡運(yùn)安全的;

(三)渡船存在可能影響航行安全的缺陷，且未按規(guī)定糾正的;

(四)發(fā)現(xiàn)易燃、易爆等危險品和乘客同船混載，或者裝運(yùn)危險品的車輛和客運(yùn)車輛同船混載的;

(五)發(fā)生乘客打架斗毆、尋釁滋事等可能危及渡運(yùn)安全的;

(六)渡船船員、渡工配備不符合規(guī)定要求的。

我是池州市一家水運(yùn)企業(yè)的，之前經(jīng)常聽到別人說什么“水上交通安全信息共享共治”“四個100%”，請問這四個100%是哪些內(nèi)容?。?/p>

水上交通安全信息共享共治是全面貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)、交通運(yùn)輸?shù)闹匾撌龊椭匾甘局甘揪?，扎?shí)落實(shí)“三十條”硬措施，深入推進(jìn)《水上交通安全信息共享共治專項行動方案》有效實(shí)施。通過水上交通安全信息共享共治，可持續(xù)推動水上交通安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型，不斷提升服務(wù)國家戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展能力水平。

2025年初部海事局更新發(fā)布《水上交通安全信息通報事項清單（2025）版》和長三角、珠三角、環(huán)渤海、瓊州海峽四個區(qū)域特色事項清單，進(jìn)一步明確信息接收處置標(biāo)準(zhǔn)，提升閉環(huán)管理質(zhì)量，嚴(yán)格落實(shí)“四個100%”要求。

四個100%是：事項清單內(nèi)容100%通報、責(zé)任內(nèi)信息100%接收、依法對信息100%處置、處置結(jié)果100%閉環(huán)。

船員在一個記分周期累計記分達(dá)15分，執(zhí)法人員應(yīng)如何處置?

(1)最后實(shí)施記分的海事機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其適任證書,責(zé)令其參加為期5日的法規(guī)培訓(xùn)并進(jìn)行考試。

(2)船員可向最后被實(shí)施船員違法記分地、船員注冊地或適任證書簽發(fā)地的海事管理機(jī)構(gòu)報名參加違法記分強(qiáng)制培訓(xùn)。

(3)海事機(jī)構(gòu)收到報名后,對符合規(guī)定的船員應(yīng)在15個工作日內(nèi)組織培訓(xùn)并進(jìn)行相應(yīng)的考試。海事機(jī)構(gòu)組織的培訓(xùn)及考試,不收取費(fèi)用。

(4)船員經(jīng)考試合格,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在《船員服務(wù)簿》記分附頁中記載,并加蓋印章,同時將結(jié)果錄人船員管理系統(tǒng)。海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)還被扣留的船員適證書。

現(xiàn)在道路運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是大趨勢，咱們支隊在推動道路運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字化方面有哪些做法呢？

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的必然要求，支隊在推動道路運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字化方面主要開展了以下工作：一是按照省廳、省局部署，推廣建設(shè)并使用各類道路運(yùn)輸監(jiān)管服務(wù)平臺，整合客貨運(yùn)輸、執(zhí)法監(jiān)管、安全監(jiān)控等數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)對道路運(yùn)輸行業(yè)的信息化、智能化管理；二是推廣電子運(yùn)單、電子證照等應(yīng)用，方便企業(yè)和從業(yè)人員辦理業(yè)務(wù)，提高行業(yè)管理效率和服務(wù)水平；三是推動運(yùn)輸企業(yè)數(shù)字化升級，鼓勵企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。通過以上措施，推動道路運(yùn)輸行業(yè)向數(shù)字化、智能化方向發(fā)展，提升行業(yè)的整體競爭力。

我們市民平時坐的渡船是否可以夜航?

根據(jù)《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》要求，渡船夜航應(yīng)當(dāng)按照《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》、《內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》配備夜間航行設(shè)備和信號設(shè)備。高速客船從事渡運(yùn)服務(wù)以及不具備夜航技術(shù)條件的渡船，不得夜航。

我市轄區(qū)內(nèi)渡船沒有配備夜航設(shè)備及信號設(shè)備，不具備夜航技術(shù)條件，不得夜航。

為什么高鐵站等區(qū)域不允許喊客拉客？

原因主要包括以下五個方面。一是維護(hù)公共秩序。拉客行為會擾亂公共場所秩序，影響其他旅客的正常出行體驗(yàn)。

二是保障交通安全。拉客行為可能發(fā)生在交通繁忙的區(qū)域，容易引發(fā)交通事故，威脅乘客和行人的安全。三是打擊非法營運(yùn)。拉客行為通常與非法營運(yùn)車輛有關(guān)，這些車輛往往不符合安全標(biāo)準(zhǔn)，且司機(jī)資質(zhì)不明確，存在安全隱患。四是提升城市形象。拉客行為會給城市形象帶來負(fù)面影響，影響城市的文明程度和對外形象。五是保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。非法營運(yùn)車輛可能會存在亂收費(fèi)、拒載等問題，損害消費(fèi)者的合法權(quán)益。綜上所述，高鐵站區(qū)域不允許拉客是為了維護(hù)公共秩序、保障交通安全、打擊非法營運(yùn)、提升城市形象以及保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

如何區(qū)分合法營運(yùn)車輛和“黑車”？

主要從以下四個方面進(jìn)行區(qū)分：

（1）資質(zhì)與證件。合法營運(yùn)車輛是指取得巡游出租汽車經(jīng)營許可或網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可，并持有《道路運(yùn)輸證》或《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》相關(guān)證件，同時，駕駛員持有《巡游出租汽車駕駛員證》《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》；“黑車”未取得巡游（網(wǎng)約）出租車經(jīng)營許可，駕駛員也為取得相應(yīng)駕駛員證。

（2）車輛外觀與標(biāo)識。合法巡游出租車有統(tǒng)一的車身顏色和標(biāo)識，設(shè)置統(tǒng)一的頂燈，車內(nèi)副駕駛前的工作臺設(shè)有服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡，上有駕駛員照片、公司名稱和監(jiān)督舉報電話；網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車車身粘貼網(wǎng)約車標(biāo)識。“黑車”車身無標(biāo)識，如同私家車。

（3）車輛運(yùn)營設(shè)備。合法巡游出租車通常安裝有計程計價器，并按計價器收取乘客運(yùn)費(fèi)；網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車實(shí)行線上訂單，線上支付運(yùn)費(fèi)?！昂谲嚒睕]有計價器，或以假票、廢票搪塞乘客。

（4）安全與保障。合法營運(yùn)車輛的車輛技術(shù)狀況經(jīng)過定期檢測，駕駛員接受過專業(yè)培訓(xùn)，并購買了承運(yùn)人責(zé)任險?！昂谲嚒钡能囕v技術(shù)狀況無法保障，駕駛員未經(jīng)培訓(xùn)，且未購買承運(yùn)人責(zé)任險?？傊?，合法營運(yùn)車輛具備完善的證件、規(guī)范的運(yùn)營行為和安全保障措施，而“黑車”則缺乏這些條件，存在諸多安全隱患和法律風(fēng)險。

現(xiàn)在網(wǎng)約車發(fā)展很快，但也有不少市民反映存在一些問題，比如車輛和司機(jī)資質(zhì)不符等情況，支隊在這方面是怎么管理？

網(wǎng)約車作為一種新興的出行方式，確實(shí)給市民帶來了便利，但同時也需要加強(qiáng)規(guī)范管理。我們嚴(yán)格按照國家和地方的相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對網(wǎng)約車平臺公司、車輛和駕駛員進(jìn)行監(jiān)管。要求網(wǎng)約車平臺公司必須取得相應(yīng)的經(jīng)營許可，車輛要符合安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求且取得網(wǎng)約車道路運(yùn)輸證，駕駛員要經(jīng)過背景審查和培訓(xùn)考核，取得從業(yè)資格證。我們還定期對網(wǎng)約車平臺的運(yùn)營情況進(jìn)行檢查，督促平臺公司加強(qiáng)對車輛和駕駛員的動態(tài)管理，確保運(yùn)營安全和服務(wù)質(zhì)量。對于市民反映的車輛和司機(jī)資質(zhì)不符等問題，我們會及時進(jìn)行調(diào)查處理，一經(jīng)查實(shí)，將依法對相關(guān)網(wǎng)約車平臺公司和駕駛員進(jìn)行處罰，并責(zé)令整改。

有些客運(yùn)車輛在運(yùn)營過程中存在不規(guī)范的服務(wù)行為，比如宰客、甩客等，怎么規(guī)范客運(yùn)車輛服務(wù)？

規(guī)范客運(yùn)車輛服務(wù)行為，提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量是我們一直關(guān)注的重點(diǎn)。我們主要通過以下措施來加強(qiáng)管理：一是加強(qiáng)行業(yè)自律，督促客運(yùn)企業(yè)建立健全內(nèi)部管理制度，加強(qiáng)對駕駛員的職業(yè)道德教育和服務(wù)規(guī)范培訓(xùn)，增強(qiáng)駕駛員的服務(wù)意識和職業(yè)素養(yǎng)；二是加大執(zhí)法檢查力度，加強(qiáng)對客運(yùn)車輛運(yùn)營過程中的監(jiān)督檢查，對發(fā)現(xiàn)的宰客、甩客等違法違規(guī)行為，依法從嚴(yán)從重處罰，并將處罰結(jié)果向社會公示，形成有力震懾；三是暢通投訴舉報渠道，通過設(shè)立投訴熱線、網(wǎng)絡(luò)投訴平臺等方式，方便乘客對客運(yùn)車輛的服務(wù)行為進(jìn)行監(jiān)督和投訴，及時受理和處理乘客的投訴舉報，維護(hù)乘客的合法權(quán)益；四是建立信用評價機(jī)制，對客運(yùn)企業(yè)和駕駛員的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行信用評價，將評價結(jié)果與企業(yè)的經(jīng)營許可、駕駛員的從業(yè)資格掛鉤，激勵企業(yè)和駕駛員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

現(xiàn)在大家對交通出行的安全性都非常關(guān)注，請問在保障道路運(yùn)輸安全方面都采取了哪些措施呢？

保障道路運(yùn)輸安全是我們工作的重中之重。我們主要從以下幾個方面入手：一是加強(qiáng)源頭監(jiān)管，利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)、視頻監(jiān)控等信息化監(jiān)管平臺對運(yùn)輸企業(yè)和車輛經(jīng)營行為開展網(wǎng)上巡查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正安全隱患，并督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，包括車輛超速、疲勞駕駛、人員資質(zhì)和安全教育培訓(xùn)等；二是加大路面執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)、超范圍經(jīng)營等違法違規(guī)行為，特別是在重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段開展專項整治行動，確保道路運(yùn)輸安全暢通；三是強(qiáng)化“兩客一危”道路運(yùn)輸企業(yè)信用考核分類分級監(jiān)管，依據(jù)信用評級情況采取守信激勵和失信懲戒等獎懲措施；四是加強(qiáng)與公安、文旅、市場監(jiān)管、生態(tài)環(huán)保等部門的協(xié)同配合，開展聯(lián)合執(zhí)法，形成監(jiān)管合力，共同守護(hù)道路運(yùn)輸安全。

【主持人】各位網(wǎng)友，各位聽眾，大家好！歡迎大家關(guān)注《在線訪談》欄目，本欄目將在市政府網(wǎng)站和池州新聞綜合廣播同步直播。您可以通過以下方式參與到我們的節(jié)目中：
1.網(wǎng)友參與方式：“在線訪談”開始后，提問通道打開，點(diǎn)擊池州市政府網(wǎng)站漂浮廣告，進(jìn)入“在線訪談”頁面，頁面右側(cè)出現(xiàn)“我要發(fā)言”按鈕，點(diǎn)擊“我要發(fā)言”，跳轉(zhuǎn)到頁面下方，有兩個文本框，分別為“姓名”、“我來說兩句”，在“姓名”一欄中，填寫網(wǎng)名（可隨意填寫），在“我要發(fā)言”一欄中輸入您想要提出的問題，點(diǎn)右側(cè)“提交”即可。
2.撥打直播間熱線：0566——2317981、2317924、2317925
3.微信：在微信訂閱號一欄搜索“池州981”關(guān)注我們，即可留言。
今天我們邀請到了市交通運(yùn)輸局黨組成員，市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊黨委書記、支隊長鮑推舟就“優(yōu)化營商環(huán)境，嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法”這一主題與聽眾和網(wǎng)友進(jìn)行交流互動，歡迎各位積極參與和互動。首先請鮑支隊長和大家打個招呼。
【鮑推舟】主持人，各位網(wǎng)友和聽眾朋友們，大家上午好！今天非常高興能夠參加本期《在線訪談》，與網(wǎng)友和聽眾朋友們一起進(jìn)行溝通交流。首先，我代表池州市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊全體工作人員，向長期以來關(guān)心和支持我市交通運(yùn)輸工作的廣大網(wǎng)友和聽眾朋友們，表示衷心地感謝！也向?yàn)槲覀兲峁┻@次交流機(jī)會的池州政府網(wǎng)和池州新聞綜合廣播電臺表示衷心地感謝！同時歡迎大家對我們的工作提出寶貴的意見和建議，謝謝大家。
【主持人】今天我們交流的主題是“優(yōu)化營商環(huán)境，嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法”，下面請鮑支隊長就相關(guān)工作開展情況向網(wǎng)友和聽眾朋友作簡要介紹。
【鮑推舟】好的。隨著經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，法治政府建設(shè)深入推進(jìn)，人民群眾對公平正義有了更高期待，對交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作提出新的更高標(biāo)準(zhǔn)和要求。池州市交通運(yùn)輸綜合行政支隊在市委市政府和省市交通主管部門的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“以人民為中心”的執(zhí)法理念，聚焦執(zhí)法主責(zé)主業(yè)，以“護(hù)航交通、服務(wù)發(fā)展”為目標(biāo)，以執(zhí)法規(guī)范化、精準(zhǔn)化、數(shù)智化為抓手，統(tǒng)籌高水平安全和高質(zhì)量執(zhí)法，確保交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域總體平穩(wěn)，努力實(shí)現(xiàn)政治效果、法律效果、社會效果的有機(jī)統(tǒng)一。
一是提高政治站位，強(qiáng)化執(zhí)法為民。深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平法治思想，充分認(rèn)識創(chuàng)優(yōu)法治化營商環(huán)境的重要意義。學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記在安徽考察時關(guān)于“進(jìn)一步規(guī)范涉企執(zhí)法、監(jiān)管行為”的重要講話和民營企業(yè)座談會上“要強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，集中整治亂收費(fèi)、亂罰款、亂檢查、亂查封”的重要講話精神，傾力做好為企服務(wù)優(yōu)環(huán)境各項工作，堅決維護(hù)市場主體和人民群眾合法權(quán)益，持續(xù)提升行業(yè)治理能力，確保交通運(yùn)輸市場秩序依法合規(guī)、公平公正、安全有序。
二是突出工作實(shí)效，創(chuàng)新執(zhí)法方式。堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，以執(zhí)法監(jiān)管和為企服務(wù)方式方法的創(chuàng)新，推進(jìn)行業(yè)治理效能提升。推進(jìn)“綜合查一次”。堅持法定職責(zé)必須為、法無授權(quán)不可為，做好多項監(jiān)管任務(wù)的統(tǒng)一和多個監(jiān)管對象的統(tǒng)籌，推行多層級交通執(zhí)法部門的聯(lián)動檢查和跨行業(yè)生態(tài)環(huán)境、市場監(jiān)管等多部門的聯(lián)合檢查，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)以及重點(diǎn)時段等專項檢查與年度監(jiān)管計劃的銜接整合，推進(jìn)與運(yùn)管、海事等管理服務(wù)中心、與公安、文旅其他領(lǐng)域執(zhí)法部門協(xié)同協(xié)作。推進(jìn)分級分類監(jiān)管。綜合考慮企業(yè)信用情況、合法合規(guī)經(jīng)營情況、安全生產(chǎn)事故隱患排查情況等因素，在監(jiān)管方式、檢查比例和頻次等方面采取差異化措施，對有不良信用記錄、投訴舉報多、“屢禁不止、屢罰不改”、安全生產(chǎn)事故較多和隱患較大的企業(yè)，實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)管，加大檢查力度，嚴(yán)肅查處違法違規(guī)經(jīng)營行為；對信用較好、合規(guī)經(jīng)營、風(fēng)險較低的適當(dāng)減少檢查頻次。多種監(jiān)管方式加快融合。鞏固深化“雙隨機(jī)、一公開”“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”成效，運(yùn)用大數(shù)據(jù)等信息科技手段，加強(qiáng)對風(fēng)險的跟蹤預(yù)警，推行視頻監(jiān)控、無人機(jī)飛檢等遠(yuǎn)程監(jiān)管、移動監(jiān)管為特征的非現(xiàn)場監(jiān)管，提升監(jiān)管精準(zhǔn)化、智能化水平。2024年非現(xiàn)場執(zhí)法案件立案398起，占全年辦案數(shù)的49%。推進(jìn)交通執(zhí)法123新模式。堅持黨建引領(lǐng)，做到執(zhí)法有力度、有溫度，強(qiáng)化為民辦實(shí)事、為企優(yōu)環(huán)境，為交通護(hù)好航。監(jiān)管關(guān)口前移，推行涉企行政合規(guī)全過程指導(dǎo)，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，指導(dǎo)企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)體系、事故隱患排查機(jī)制、內(nèi)控風(fēng)險防范機(jī)制，實(shí)行“安全生產(chǎn)承諾+邀約式檢查” “先送法再執(zhí)法、先服務(wù)再檢查”模式，做好執(zhí)法檢查和指導(dǎo)服務(wù)，爭取企業(yè)理解、贏得企業(yè)認(rèn)可，以“靶向式”安全指導(dǎo)服務(wù)推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營活動的合規(guī)管理。2024年共辦理行政處罰案件1675件，無行政復(fù)議案件，全面提升交通運(yùn)輸行政執(zhí)法的說服力與公信力，實(shí)現(xiàn)行政執(zhí)法效能最大化，有效激發(fā)市場主體活力。
三是扛牢監(jiān)管責(zé)任、規(guī)范涉企執(zhí)法。扛起加強(qiáng)和規(guī)范事中事后監(jiān)管的主體責(zé)任，嚴(yán)格按照法律法規(guī)規(guī)章規(guī)定，依法全面履行監(jiān)管職責(zé)。完善監(jiān)管機(jī)制，根據(jù)工作實(shí)際，事前科學(xué)設(shè)定檢查事項、檢查內(nèi)容，完善現(xiàn)場聯(lián)合檢查、線索移送處置、監(jiān)管信息共享、聯(lián)動懲戒整改的工作機(jī)制，做到“進(jìn)一次門、查多項事”。嚴(yán)格規(guī)范程序，嚴(yán)格執(zhí)行《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》，規(guī)范開展路面巡查、水上巡航和入企檢查，不超越檢查范圍和權(quán)限，不檢查與執(zhí)法活動無關(guān)的物品。加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)管，聚焦道路運(yùn)輸、安全環(huán)保等執(zhí)法重點(diǎn)難點(diǎn)，監(jiān)督企業(yè)落實(shí)隱患排查、風(fēng)險管控、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)等主體責(zé)任，提升行業(yè)本質(zhì)安全水平。協(xié)同開展礦山全周期管理、公路揚(yáng)塵、船舶港口污染防治、生態(tài)環(huán)保等整治，春運(yùn)春節(jié)、五一中秋國慶期間與“一路多方”聯(lián)動保暢通。實(shí)施柔性執(zhí)法，做到嚴(yán)格規(guī)范與包容審慎相結(jié)合、信用監(jiān)管與行政處罰相結(jié)合，推行說理式執(zhí)法，落實(shí)“輕微免罰”“承諾輕罰”“執(zhí)法回訪”等制度，辦理免罰輕罰案件206起，減免處罰金額21.68萬元，執(zhí)法回訪率100%。12328熱線全年受理工單12725件，及時答復(fù)率、限時辦結(jié)率均為100%。
四是提升隊伍素質(zhì)，提升監(jiān)管質(zhì)效。加強(qiáng)黨建引領(lǐng)。實(shí)施新一輪綜合執(zhí)法人員能力素質(zhì)提升行動，不斷推進(jìn)行政執(zhí)法規(guī)范化長效機(jī)制推向縱深。創(chuàng)優(yōu)做實(shí)“123”黨建+執(zhí)法模式，支隊傾力打造“護(hù)航交通，池久滿意”黨建品牌，開展“支部亮品牌爭先鋒、黨員亮身份做表率”活動，創(chuàng)新“黨建+執(zhí)法”模式。加強(qiáng)隊伍建設(shè)，開展法治業(yè)務(wù)和實(shí)操培訓(xùn)，通過“春訓(xùn)練兵”、“秋季比武”、準(zhǔn)軍事化管理等方式提高執(zhí)法人員政治業(yè)務(wù)水平。落實(shí)行政執(zhí)法三項制度、重大敏感執(zhí)法案件報告等制度，重大法制審核審核率100%，開展案件評查，2份行政處罰案卷分別獲省交通廳四星案卷和池州市十佳案卷，1份行政執(zhí)法案卷獲評安徽省行政執(zhí)法優(yōu)秀案卷。加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督。完善投訴舉報處理及結(jié)果反饋機(jī)制，做好行政強(qiáng)制、行政復(fù)議工作。嚴(yán)格遵守中央八項規(guī)定精神，嚴(yán)格涉企檢查與服務(wù)工作紀(jì)律和廉政紀(jì)律，做好執(zhí)法領(lǐng)域突出問題查糾整改，嚴(yán)禁“吃拿卡要”行為，構(gòu)建親清政商關(guān)系。堅持“我為群眾辦實(shí)事”，“司機(jī)之家”“船員驛站”為長途車司機(jī)和船民提供法律咨詢、生活便利服務(wù)。廣泛開展開門納諫活動，及時幫助解決企業(yè)和群眾反映的困難問題，召開行風(fēng)監(jiān)督員座談會，推行“三書同達(dá)”，2024年送達(dá)《行政處罰決定書》4121份、《信用修復(fù)告知書》1494份、《合規(guī)建議書》171份，提升了執(zhí)法公信力和社會滿意度。推進(jìn)科技賦能執(zhí)法，全市交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)“一網(wǎng)一平臺”全覆蓋，整合5萬余個監(jiān)控攝像頭實(shí)現(xiàn)公路、港口、站場等全域“水地空”一體化、全天候數(shù)智監(jiān)管。2024年利用信息化手段開展執(zhí)法動態(tài)巡查2874次，發(fā)現(xiàn)港口環(huán)保、渡運(yùn)安全、客貨運(yùn)等問題線索614起。利用科技治超系統(tǒng)查處超限超載貨運(yùn)車輛520臺，使超限超載率穩(wěn)控在0.5%以下；利用智慧港航系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)并糾正違法違規(guī)行為84起，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)多跑路、企業(yè)少跑腿”。運(yùn)用無人機(jī)、5G布控球等設(shè)備提升監(jiān)管精準(zhǔn)化、智能化水平。
下一步，我們將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平法治思想，牢固樹立“無事不擾、有求必應(yīng)，馬上就辦、辦就辦好”的執(zhí)法工作導(dǎo)向，堅持舉一反三、換位思考，切實(shí)踐行為民辦實(shí)事、為企優(yōu)環(huán)境，努力為池州交通強(qiáng)市建設(shè)提供堅實(shí)的法治保障。謝謝大家！
【主持人】好的，感謝鮑支隊長的精彩介紹。已經(jīng)有網(wǎng)友開始提問了，請鮑支隊長作答，也請各位網(wǎng)友和聽眾朋友踴躍提問。